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大小新聞客戶端7月29日訊（YMG全媒體記者 楊健 通訊員 牟德財 攝影報道）備受市民關(guān)注的青年南路—紅旗路下沉立交，繼7月11日晚高峰恢復(fù)地面道路通車之后，歷時18天完成下穿通道剩余部分建設(shè)，于29日凌晨全面撤去圍擋，趕在周一早高峰來臨前還路于民，交叉口就此全面暢通，這一曾令市民苦惱的“堵點”，整體通行能力與通行效率也有顯著提升。

早上7點半，記者來到青年南路—紅旗路交叉口，進(jìn)入下沉立交下穿通道，一天前還在為恢復(fù)通行挑燈夜戰(zhàn)的項目現(xiàn)場，已經(jīng)全部撤去相關(guān)警示標(biāo)識，并新劃設(shè)了交通標(biāo)志線。開放通行首日，已有部分市民駕車從下沉立交下穿行青年南路，無須等待信號燈便可直行通過。

而在地上，得益于車輛分流和路口渠化，往常8點前后逐漸增多的車流，在交叉口拐彎時一般也只需等待1個紅燈即可通過。顯著抬高的地上路面，也讓施工前駛?cè)虢徊婵谥行牡貛У摹暗屯莞小背蔀橥隆?/p>

下沉立交工程位于芝罘區(qū)青年南路與紅旗路交叉口，東至紅旗路—機場路立交路橋分界，西至魯東大學(xué)南門，南至祥堯一街，北至青年南路公交站，采用紅旗路下穿青年南路的節(jié)點立交形式進(jìn)行建設(shè)，東西全長457米，地道長度約400米，雙向四車道，設(shè)計速度60千米/時，地面輔路采用雙向四車道設(shè)計，設(shè)計車速40千米/時，青年南路豎向改造360米；青年南路與紅旗路交叉口局部抬高。

項目自去年8月開工以來，各參建方緊密協(xié)作，搶抓節(jié)點進(jìn)度，嚴(yán)把工程質(zhì)量，歷經(jīng)數(shù)月的搶、攆工期終于完工，給市民的出行帶來更便捷、舒適的體驗。

身為市區(qū)跨區(qū)通勤的咽喉要道，下沉立交順利通車，使得青年南路與紅旗路交匯處的交通網(wǎng)絡(luò)得到進(jìn)一步優(yōu)化，在近期緩解現(xiàn)狀路口交通擁堵的同時大幅提升紅旗路整體通行能力。

煙臺市政府投資工程建設(shè)服務(wù)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，遠(yuǎn)期快速路建成后還能分流東西向直行交通至地下，有效提升節(jié)點服務(wù)水平，更好應(yīng)對未來我市交通持續(xù)“擴容”需求。

而在市民關(guān)心的通車后如何經(jīng)行立交問題上，記者了解到，紅旗路東西向車流途經(jīng)此節(jié)點無需等候紅綠燈，直接通過下穿通道通行，從紅旗路駛往機場路、大海陽路和青年南路的車輛可沿輔路按交通指示標(biāo)識通行，青年南路方向車流可通過下穿通道頂板按交通指示標(biāo)識多方向行駛。

責(zé)任編輯：楊云閣