什么是大站快線？武漢公交集團(tuán)相關(guān)人員解釋為“只停大站+快速通達(dá)”。既在通過減少客流量較小站點(diǎn)的?？浚Ａ艨土髁枯^大的換乘樞紐站點(diǎn)，從而使車輛運(yùn)行速度得到提升。

武漢公交集團(tuán)第五營(yíng)運(yùn)公司相關(guān)人員介紹，公交K301路與公交301路走向一致，單程線長(zhǎng)為34.9公里，均采用12米長(zhǎng)大容量純電動(dòng)公交車型，核載92人、設(shè)座位29個(gè)。K301路：去行（關(guān)山大道公交場(chǎng)站---聚賢路仁慧路）設(shè)置?？空军c(diǎn)24個(gè)，回行（聚賢路仁慧路---關(guān)山大道公交場(chǎng)站）設(shè)置站點(diǎn)25個(gè)。與公交301路相比，去行減少停靠站點(diǎn)19個(gè)、回行減少18個(gè)，且去行在工作日晚高峰時(shí)段運(yùn)營(yíng)，回行則是在工作日早高峰時(shí)段運(yùn)營(yíng)。

K301路的上線運(yùn)營(yíng)，串聯(lián)起了武漢新城規(guī)劃內(nèi)的葛華片區(qū)、新城中心片區(qū)、光谷片區(qū)。在高新大道地鐵左嶺站、高新大道高科園路、高新大道光谷公共服務(wù)中心等8個(gè)站點(diǎn)可換乘地鐵11號(hào)線，縮短了鄂州市華容區(qū)光谷悅公館、祥云春曉、尚東嘉景苑、比克花園等小區(qū)居民換乘軌道交通的用時(shí)，以及前往高新大道、關(guān)山大道沿線的通勤時(shí)間。線路在運(yùn)營(yíng)一段時(shí)間后，將根據(jù)市民乘客乘坐反饋和客流調(diào)查數(shù)據(jù)分析，就站點(diǎn)設(shè)置、運(yùn)營(yíng)班次進(jìn)行進(jìn)一步優(yōu)化，使大站快線運(yùn)行時(shí)間達(dá)到最佳狀態(tài)。

據(jù)了解，為推動(dòng)武漢新城交通體系建設(shè)，提升武鄂兩地之間市民乘客快捷通勤效率，緩解城市交通擁堵，武漢公交第五營(yíng)運(yùn)公司通過站點(diǎn)客流量大數(shù)據(jù)分析，結(jié)合公交301路潮汐式客流大和單向性客流明顯的特點(diǎn)，研究制定公交K301路的運(yùn)行方案，加快打造公交快線網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，積極推進(jìn)“武鄂公交一體化”引導(dǎo)城市發(fā)展，為武鄂兩市“上班族”提供快速便捷的公交出行服務(wù)，使公交先行成為武漢新城發(fā)展的引擎與動(dòng)力。

與此同時(shí)，武漢公交集團(tuán)提醒廣大市民乘客，自7月27日起K301路、K703路等10條大站快線，已陸續(xù)上線運(yùn)營(yíng)。大站快線與常規(guī)線路相比在?？空军c(diǎn)的設(shè)置上有所減少，市民乘客在站臺(tái)候車時(shí)需仔細(xì)查看線路站牌，或提前打開“武漢公交APP”查詢線路運(yùn)行到站情況和?？空军c(diǎn)分布，以免出現(xiàn)坐錯(cuò)線路的情況發(fā)生，造成不必要的出行時(shí)間浪費(fèi)。

“武鄂同城一體化發(fā)展”公交線路

武漢公交

K301路：關(guān)山大道公交場(chǎng)站—聚賢路仁慧路

301路：關(guān)山大道公交場(chǎng)站—聚賢路仁慧路

345路：左嶺城鐵站公交場(chǎng)站—東嶺社區(qū)

359路：左嶺大道白滸山—脈嶺站

909路：高新六路佛祖嶺—梧桐湖新區(qū)鳳凰苑

鄂州公交

101路：楚藩大道華容—武珞路大東門